Enfim o edital de concessão do Aeroporto Internacional de São Gonçalo do Amarante se concretizou. O documento, cuja elaboração levou 18 meses, encontra-se disponível no site da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que publicou na edição do Diário Oficial da União de ontem o aviso de licitação do aeroporto. Pioneiro, o aeroporto de São Gonçalo do Amarante será o primeiro no país a ter sua administração concedida à iniciativa privada. De acordo com o edital, o leilão que definirá o vencedor da licitação será realizado no dia 19 de julho, na BM&F Bovespa, em São Paulo. A documentação para habilitação ao leilão deve ser entregue no dia 12 de julho. Vencerá a licitação quem oferecer o maior valor pela outorga, cujo lance mínimo é de R$ 51,7 milhões. O contrato deverá ser assinado apenas em outubro. O prazo máximo para conclusão da obra, caso não haja atrasos, é em setembro de 2014, após a Copa do Mundo de 2014, mas a Anac prevê um prazo de dois anos para a entrega do equipamento.
De acordo com estudos do órgão, o vencedor da concorrência que vai construir o novo terminal de passageiros e administrar todo o aeroporto por 25 anos, vai gastar R$ 375 milhões de investimento inicial no terminal - chegando a até R$ 650 milhões. A previsão é que o terminal de passageiros tenha 39,5 mil metros quadrados e depois seja ampliado para 69 mil metros quadrados próximo ao fim da concessão. As obras da pista e do pátio de aeronaves, orçadas em R$ 250 milhões, estão em ritmo acelerado.
Outra previsão do edital é que o aeroporto tenha um movimento de 2,9 milhões de passageiros em 2014, terminando em 2038 com 11,4 milhões. Já o número de aviões em 2014 seria de 27 mil saltando para 98 mil em 2038. Outra previsão do estudo é que as receitas em 2013 fossem de R$ 22 milhões/ano, chegando a R$ 48 milhões em 2014 e saltando para R$ 216 milhões em 2038.
Veja o edital na íntegra: clique aqui.
De acordo com estudos do órgão, o vencedor da concorrência que vai construir o novo terminal de passageiros e administrar todo o aeroporto por 25 anos, vai gastar R$ 375 milhões de investimento inicial no terminal - chegando a até R$ 650 milhões. A previsão é que o terminal de passageiros tenha 39,5 mil metros quadrados e depois seja ampliado para 69 mil metros quadrados próximo ao fim da concessão. As obras da pista e do pátio de aeronaves, orçadas em R$ 250 milhões, estão em ritmo acelerado.
Outra previsão do edital é que o aeroporto tenha um movimento de 2,9 milhões de passageiros em 2014, terminando em 2038 com 11,4 milhões. Já o número de aviões em 2014 seria de 27 mil saltando para 98 mil em 2038. Outra previsão do estudo é que as receitas em 2013 fossem de R$ 22 milhões/ano, chegando a R$ 48 milhões em 2014 e saltando para R$ 216 milhões em 2038.
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Fonte: DN Online
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